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三大运营商统一网络制式——NB-IoT

作者:habao 来源: 日期:2018-4-17 23:01:07 人气:

  在7月初结束的MWC2017上海展会上,物联网成为了主角。尤其是在未来我国物联网的发展上,国内三大运营商空前统一,全部确定NB-IoT为正式物联网制式,而国外运营商则大多数选择了eMTC制式。

  面对物联网的大潮,三大运营商还对支持NB-IoT制式的芯片模组进行高额补贴,并实现了在多个行业和多个城市成功落地。凭借网络和平台的优势,三大运营商在物联网发展初期会居于领导地位。

  物联网,顾名思义网络是物与物连接的关键。三大运营商早已部署了LTE和FDD网络,也就是我们常用的4G网络。得益于这一优势,NB-IoT网络的部署能够最大程度的利用运营商现有的基站和频谱,部署相对简单。

  截止到2017年5月,中国电信的NB-IoT基站已经突破30万个;并在六月完成了800MHz频段的部署工作,NB-IoT商用化正式启用。中国联通紧随其后,在、上海、深圳等10余座城市已经开通了NB-IoT的组网试点。而中国移动终于也宣布了NB-IoT部署已通过批准,将在全国346个城市开始移动物联网建设。

  可以说物联网行业是万亿级别的市场机会,网络建设好后,芯片厂商的跟进非常重要,有了NB-IoT芯片,物与物才能相连,让运营商的网络发挥作用。为此,中国电信投入3亿元对芯片厂商和具体落地的项目进行补贴。中联通和高通联合进行终端的研发工作,并且和高通、爱立信合作,推出了eMTC制式的物联网终端设备。中国移动则联合中兴、紫光、华为、联发科等厂商推出芯片和通用模组,并开展专项补贴活动,刺激厂商和行业用户跟进。

  芯片有了,网络有了,还需要对这些联网的物联网设备进行管理。运营商的优势在于网络连接和运营,对于物联网平台还比较陌生,于是联合和自主研发成为了主旋律。中国电信联合爱立信,建设物联网平台,爱立信的物联网平台服务相当成熟,电信的选择非常稳妥。中国联通选择了在物联网领域深耕几十年的Jasper合作。中国移动则选择了自主研发,虽然已经具备了基本的连接和管理能力,但是该平台距离成熟还有不小的差距。

  什么东西能用上NB-IoT网络呢?最直观的例子就是我们身边的共享单车。共享单车的车锁配备NB-IoT模块,只要我们手机有信号的地方,共享单车就有网络,因为NB-IoT制式比LTE和GSM的覆盖能力还要强,理论上电池可以支持10年。虽然目前已经落地项目并不多,但是智慧城市、工业4.0等都是NB-IoT网络发力的主要方向。

  虽然在3G和4G时代,为了不同的网络制式,三大运营商曾经打得。但是在物联网制式的选择上,竟然达到了统一,可见三大运营商对于进军物联网的决心非常坚定,并且会处于引导地位。最后落地的行业应用会如何发展,会更加凸显运营商的激烈争夺。

  就在三大电信运营商努力为几个月后的降低流量费而准备时,互联网企业再次杀入流量的用户争夺战中,争先推出可全国通用的低价流量卡。因为价格便宜,近两年来,互联网流量卡受到了很多手机用户的青睐,然而,使用者渐渐发现,在各种“免流量”的噱头之下隐藏着不小的收费陷阱。

  有分析人士指出,不限量套餐上市至今,已经历过一些调整,比如最初的超大流量后暂停网络,目前在多款产品中已不见这样的描述。

  当前运营商正积极将2G用户迁入3G/4G网络,希望早日实现2G退网的目标,不过日前有消息透露指这一计划正面临新的阻力,那就是当前的物联网连接大多数都是基于2G网络。

  2017年,当中国电信和中国移动纷纷发力NB-IoT之后,留给联通部署蜂窝物联网的时间并不算多。

  WISeKey国际控股有限公司(“WISeKey”, 证券交易所: WIHN)一家领先的网络安全和物联网公司,与鑫根资本国际,鑫根资本(CBC)旗下的分公司,CBC是投资全球型技术公司的基金公司,已经达成协议,将在中国成立一家合资企业 。

  随着我们越来越深入物联网(IoT)领域,无论是新技术还是现有的技术,对安全这一问题的关注从未停止过。如果用户和提供商数据存在任何风险,那么灵活性、能源效率和互通性等优势便无从谈起。

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