小鹏发布“鹏友+”用户运营体系 何小鹏说的运营到底是什么？
一年前，小鹏汽车首款量产车型在郑州海马工厂正式亮相，抢跑了去年年底造车新企业量产大潮；一年后，这款被赋予了太多意义的车型G3终于站在了市场化的门口，焦虑、紧张，但更多的是即将征战沙场的兴奋。
用一年多的时间对成品进行打磨雕琢，在求快的造车新企业中，小鹏汽车是特例。早在今年年初的CES展上，小鹏G3便在国际舞台上亮相，随后又在今年四月完成了国内市场的亮相。经过后续多轮亮相解析，消费者对这款产品已经非常熟悉。
终于，在广州车展上，小鹏汽车公布了这款产品的上市日期——12月12日。在2019年春节之前，首批G3将优先交付给内部员工和部分城市用户，到2019年3月，G3将在多个城市实现规模交付。
届时，消费者将通过G3感受到汽车产品划时代的变革。众所周知，新能源与智能网联的发展正在从根本上改变汽车产业的行进脚步。2018年，这种趋势尤为明显，无论是年初发布的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》还是各大车企发布的智能网联战略，都直指一个目标——拥抱智能网联时代。而小鹏汽车作为造车新企业的代表，早早地以产品突围智能网联。
从外观上看，G3采用一体式鲨鱼前脸，删繁就简，没有任何多余的线条，一条线贯穿前脸，使前脸视觉上更加宽阔，去除了传统的前格栅造型，使其更加的电动化。
G3的内饰则营造出极具未来感的车内氛围。G3是首款采用“太空座舱”的互联网汽车，配备了圣戈班品牌1.889m²全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，超大视野、全新驾乘感受，极具科技感。
极简的外观和富有科技感的内饰虽然极为眼球，但这些都不是重点。作为一款拥抱智能网联时代的产品，智能人机交互才是小鹏汽车G3的看点。
在所有车型都以智能语音交互为卖点的前提下，小鹏汽车的智能语音交互系统针对如今用户反应的痛点，拟人、快速、准确地为用户提供服务。
据介绍，小鹏G3的智能语音交互系统能做到“能听、会说、懂你”式的智能人机交互，并拥有超越智能手机的速度，使用起来得心应手。用户可以通过智能语音交互系统控制、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等，语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块。
车顶的360°的相机更是小鹏G3与众不同之处。G3是全球首创在汽车上应用车顶摄像头系统带远程启能，车顶配备一个高清1080P的车顶摄像头，通过车内大屏及手机可以车顶摄像头，可进行350°旋转，实现360°或拍照，实时对车内车外进行拍照、、行车记录和等功能。
有了360°车顶相机，未来小鹏G3的用车场景将是丰富而有趣的。尽可能展开想象：用户可以通过车载Wi-Fi即刻与家人朋友分享途所见所闻；可通过车顶摄像头系统随时随地记录车内外高清画面；车顶摄像头后，用户站在车外车顶摄像的影像范围内，摆出特定的手势后车顶摄像头会进行拍照……
随着G3产品进入到市场化阶段，小鹏汽车一系列的用户运营体系工作也随之展开。在车展现场，小鹏汽车发布了“鹏友+”计划，表明其包括充电网络、销售/售后布局、金融服务在内的用户运营体系全面就绪。
“鹏友+”计划从用户购车开始贯穿用户用车的全生命周期，在人员组织和资金上重兵投入体系建设，在用户关键触点上推动创新，旨在为用户提供“鹏友”般的品质服务。“鹏友+“计划目前已全面启动，2018年年底将在北上广深杭等重要城市完成落地，并在未来3年逐步发力扩展。
小鹏汽车是国内唯一自营超级充电桩的整车厂，以有效解决智能电动车用户的里程焦虑。2018年，小鹏汽车在北、上、广、深、杭等十多个一二线城市签约了一百个超级充电站，2019年春节前将投入使用30座超级充电站；公司已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道。未来三年，小鹏汽车还将签约一千座超充站、开发一万个专用桩、接入十万个第三方充电桩。
对于“鹏友们”来讲，小鹏汽车所打造的覆盖全国的充电网络无疑是购车后获得良好用车体验的。这也是小鹏汽车一直的“智能汽车制造是基础，核心在运营”的造车，力求为用户打造超乎想象的用车体验。
此前，小鹏汽车董事长何小鹏表示：“智能汽车的功能已经从单纯的汽车功能升级到服务功能，因而，汽车厂商更应该注重软硬件的协同运营。”
这一点，也被落实到小鹏汽车的销售以及售后服务体系上。小鹏汽车的销售、售后服务体系分为线上和线下两部分：在线上，汽车之家车商城、天猫旗舰店已经开业，还计划逐步与国内主流电商平台合作；小鹏汽车APP全新改版，可以实现线+家线下销售店，明年将在超过20个城市开近100家体验门店。
此外，小鹏汽车为消费者提供贴心的金融服务。为了缓解用户购车资金压力，小鹏汽车为用户提供了一套省心省力的金融方案。通过和多家金融机构展开战略合作，包括中国银行、招商银行、太平洋保险、安盛天平保险，为用户提供定制灵活、智能便捷、值得信赖的融资计划，以及精选保险套餐，让购车过程省心又省力。
小鹏汽车“鹏友+”计划的落地，全面诠释了何小鹏所提出的“智能汽车制造是基础，核心在运营”的。这是一种超前意识，未来在智能网联车型霸屏车市的时代下，全方位、周到的用户体验是同等于甚至高于车型颜值、性能的购车刚需。
值得期待的是，有着“鹏友+”计划的保驾护航，小鹏G3正式进入消费市场后，将为消费者带来全新的购车体验，同时也将重新定义汽车市场的销售规则。
在今年3月举行的奥迪品牌新闻年会上，奥迪汽车股份公司管理董事会伯蓝·绍特表示：“我们正在加快变革，目标是让奥迪再次成为一个高效，敏…[详细]
有人说，德系是技术流；那么日系则是一个充满执念的技术宅。 倘若放下个人对一些车企的主观倾向与顾虑，你会发现英菲尼迪是一个非常有意思的…[详细]
提起绿色生态，这个已经取得全人类共识的话题，在我们的生活中各方各面都流下了它的印记，并时刻提醒着人们要好我们赖以的…[详细]
2018年的豪华D级车市场打破了多年来“谁换代谁领先”的定律，2015年换代的7系打败了2013年换代的奔驰S和2018年换代的奥迪A…[详细]
当循环往复的周期律降落在汽车市场，一年多的光景中，人们硬生生目睹了何谓凛冬已至。从2018年的哀鸿遍野到2019年乍暖还寒，强者磨刀霍…[详细]
选择在成都上市新BMW 7系，宝马中国团队着实下了一番功夫。用高乐的话说，宝马和成都有缘。比如，作为宝马集团“A.C.E.S”战略，即…[详细]
2019年的车市大比预想的还要一点。1-4月，乘用车产销分别完成688.8万辆和683.8万辆，产销量同比分别下降13.6%和…[详细]
作为汽车圈相爱相杀的模范样本，汽车制造商奔驰与宝马缠斗了百年，至今仍在书写着两家公司的快意恩仇。 不过，当你翻开历史就会发现，两…[详细]
由于近期发现部分用户在购买车辆后存在私自“油改气”的行为，易造成动力总成系统损坏并并增加安全隐患，故5月24日，东风启辰汽车公司发布声…[详细]
5月23日，上海汽车销售行业协会发布《致个品牌汽车供应商的》，信中措辞严厉，要求厂家立即停止向上海市经销商继续拨发非“国六b”排…[详细]
5月24日，绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆举行，双方将联合制造一款紧凑型纯电动SUV，内部代号绿…[详细]梦见找不到回家的路